El Gran Santo Domingo con mas elevados en el 2010

El ministro de Obras Publicas Díaz Rua anunció que conjuntamente con los que ya han sido iniciados el gobierno trabajará este año en la construcción de ocho elevados, entre los que figuran el de la carretera Duarte con avenida Monumental, el de la entrada de Manoguayabo, así como el que se construye en la intersección de la avenida John F. Kennedy con Núñez de Cáceres y Doctor Defilló.

Están incluidos los elevados en las intersecciones de la avenida 27 de Febrero con Ortega y Gasset, Defilló y Núñez de Cáceres, así como en la avenida Charles de Gaulle con la autopista de San Isidro.

“Por esta red de intersecciones pasan cerca de 900 mil vehículos diario, lo que supondrá cruzar la ciudad por dos corredores sin semáforos, uniendo la autopista Duarte con la autopista Las Américas. Con los Ahorros producidos por esta obra los mismos serán pagados en 5 años”

Gobierno licitará la carretera Bávaro-Miches

El gobierno anunció  el inicio de la licitación para la construcción de la carretera Bávaro-Miches-Sabana de la Mar, que incluye la construcción de un nuevo muelle para Ferry, lo que unido a las nueva carreteras Santo Domingo-Samana, y Las Terrenas- Sánchez-Nagua, completará el circuito de modernas vías que unirán a la ciudad de Santo Domingo con el Este y Nordeste del país, hasta llegar a Río San Juan y Cabarete.

La información la ofreció el ministro de Obras Públicas, Víctor Díaz Rúa, durante el acto de inauguración del puente Guido Gil construido sobre el Río Soco, encabezado por el presidente Leonel Fernández.

Díaz Rúa dijo, además, que en todas las provincias del país se realizará un amplio programa de obras de infraestructuras que incluye un plan nacional de asfaltado y el inicio de la rehabilitación de la Autopista Duarte. Leer Mas…

Inauguran puente sobre el río Soco

San Pedro de Macorís. El presidente Leonel Fernández inauguró el puente Guido Gil sobre el río Soco, el cual comunica a esa ciudad con la provincia La Romana.

La obra, construida a un costo superior a los RD$1,360 millones, está levantada en hormigón armado, tiene 294.0 metros de largo y una rasante de 20 metros por encima de la creciente máxima del río. Además, contará de dos vías, dotadas de cuatro carriles cada una. Leer Mas…

Creen mal estado vías afectará el turismo

La Asociación Nacional de Hoteles y Restaurantes (Asonahores) aseguró que el mal estado de las carreteras del país afecta de manera considerable el turismo.

Haydée Kuret de Rainieri, presidenta de la entidad, dijo que la ciudad de Santo Domingo pierde cada año miles de turistas porque la carretera que la une a la zona Punta Cana Bávaro, la cual cuenta con más del 50 por ciento de los visitantes, no tiene las facilidades para visitarla.

Recientemente el presidente Leonel Fernández dejó iniciados los trabajos de la autopista El Coral a un costo que sobrepasa los US$272 millones. Leer Mas…

Carretera turística Santiago Puerto Plata continúa en deterioro

La carretera turística Luperón, que une a la ciudad de Santiago con Puerto Plata y en cuyo trayecto se encuentran más de 100 secciones y parajes de ambas provincias, ha seguido en franco deterioro, debido a los desprendimientos que provocaron las lluvias de la semana pasada, denunciaron organizaciones comunitarias, choferiles y campesinas de la zona.

Roberto Merán Rodríguez, del Bloque de Organizaciones Unidades de la Carretera Luperón, dijo que la vía está llena de hoyos, zanjas y que hay trayectos que el tránsito de vehículos es casi imposible, debido a los derrumbes.

Merán Rodríguez dijo que los lugares más críticos de la vía están entre Palo Quemado, La Cumbre de Juan Veras, Pedro García, Lajas, Loma Fría, El Hoyazo, Yásica, La Curva de la Muerte, El Mago hasta Camú. Leer Mas…

Prestamo para el Boulevard Turístico

Los concesionarios encargados del Boulevard Turístico del Atlántico (BTA) firmaron un préstamo por US$149.5 millones, para el financiamiento del proyecto.

El presidente de uno de los consorcios ejecutores, Luis Fernando Jaramillo, hizo énfasis en que es la primera vez que se unen cuatro entidades multilaterales para financiar un proyecto vial administrado por el sector privado sin la garantía del Estado. Leer Mas…

Avanzan trabajos Boulevard Turístico del Atlántico

La secretaría de Obras Públicas y el consorcio Boulevard Turístico del Atlántico avanzan a buen  ritmo los trabajos de construcción del Boulevard Turístico del Atlántico, obra en  la que se invierten 160 millones de dólares, y que viene a complementar  la accesibilidad y el desarrollo turístico  a la Península de Samaná.

El circuito vial que constará de 123 kilómetros se extiende desde el kilómetro cero de Nagua, pasando por Sánchez, hasta Samaná; y desde Samaná, continúa su paso por El Limón y Las Terrenas, hasta El Catey, pasando por el aeropuerto hasta Rincón de Molinillo.

La ejecución de la obra esta dividida en cinco tramos,  y las acciones se ejecutan  en dos direcciones, la primera en  los tramos que se rehabilitarán y la segunda, en los que se construyen.

El primer tramo que va desde Nagua hasta el municipio de Sánchez tiene 34 kilómetros de longitud y la compañía Boulevard turístico del Atlántico realiza trabajos de imprimación de forma continua, y según el cronograma de trabajo semanalmente se asfalta 2 kilómetros de la vía. Leer Mas…

La carretera Barahona-San Juan

San Juan de la Maguana.- Los habitantes de la región Suroeste veremos ¡por fin!, hecho realidad un viejo sueño que data de casi medio siglo de reclamo público, pero que en término oficial adquirió impulso en el gobierno del extinto presidente don Antonio Guzmán, quien en el año 1979 se comprometió a iniciar la construcción de la carretera San Juan-Barahona.

Sus propulsores, entre quienes me cuento por condición en aquella época de Gobernador Civil de San Juan, concebimos esta obra como la última línea del “Triángulo de Desarrollo del Suroeste”, puesto que con éste quedarían unidas en una especie de triángulo vial las provincias de Azua, San Juan y Barahona.

Treinta años después corresponde al gobierno del presidente Leonel Fernández poner en ejecución con la suficiente voluntad política todo un tinglado desarrollista para materializar esta portentosa autovía, cuya culminación coincide con la reconstrucción de la carretera Azua-San Juan, lo cual será un factor determinante para agilizar el transporte, acortar distancias entre los pueblos del Suroeste, facilitar el movimiento agropecuario y crear una base cierta para el desarrollo turístico. Leer Mas…

Inicia este viernes la autopista “El Coral”

La secretaría de Obras Públicas iniciará este viernes la construcción de la autopista “El Coral”, que tendrá un costo de 272 millones de dólares (casi 10,000 millones de pesos), para enlazar distintas zonas turísticas de la región Este.

El acto de inicio de la obra será encabezado por el presidente Leonel Fernández y será efectuado en horas de la mañana, en las cercanías del aeropuerto de Punta Cana, en la provincia La Altagracia.

La edificación de la autovía, de cuatro carriles, 70 kilómetros de longitud y a ejecutarse en tres años, estará a cargo de la empresa “Constructora Autopista El Coral S.A.”, informó la cartera. Leer Mas…

La Autopista del Nordeste es cómoda, pero muy cara

BATEY CARMONA. Las ventajas en tiempo y seguridad que proporciona la Autopista del Nordeste, que une a la Capital con Samaná, se contraponen con el precio de los peajes, que superan los 600 pesos para los automóviles y 2,440 los camiones de dos ejes, ida y vuelta.

Conductores entrevistados expresaron su satisfacción por el confort de la vía recién abierta, pero consideran excesivo el pago por el derecho a circulación.

En el trayecto de los 106 kilómetros de longitud fueron instalados tres peajes: El Marbella, a 300 metros de la autopista de Las Américas; El Naranjal, 16 kilómetros más adelante y el Guaraguao, ubicado en el cruce Rincón de Molinillos.

A la salida de la capital los automóviles pagan RD$40 al igual que las camionetas y yipetas; los minibuses RD$80; los camiones y autobuses RD$100 y los camiones de dos ejes RD$150. Leer Mas…

Carretera desnuda la realidad del progreso

SANTO DOMINGO.- La primera concesión vial Santo Domingo-Samaná ha puesto al desnudo la pobreza de muchos dominicanos que viven en comunidades que están próximas a la carretera y que debido a la falta de oportunidades para su subsistencia hacen todo tipo de labor, desde pescar y sembrar hasta trabajar en la construcción de esta autopista. Leer Mas…

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